Мотоцикл Spark SP200E-10
| Производитель: | Spark |
| Состояние: | новый |
| Двигатель: | 4-х тактный, 200 куб.см. |
| Мощность | 14 л.с. |
Универсальный эндуро мотоцикл SPARK SP200E-10 (2026) — Практичный и надежный байк для города, трассы и бездорожья
Ищете доступный, выносливый и полностью оснащенный мотоцикл двойного назначения, который одинаково уверенно чувствует себя в городском трафике, на междугородних шоссе и среди загородного бездорожья? Отличный повод купить эндуро SPARK SP200E-10 (2026) в Украине — обновленную модель 2026 года, сочетающую в себе экономичный двигатель с балансировочным валом, богатое базовое оснащение (ветровое стекло, дуги безопасности и доп. свет) и комфортную посадку для двоих.
Ключевые достоинства модели:
-
Надежный двигатель с баланс-валом: Одноцилиндровый 4-тактный карбюраторный мотор ZS167FML объемом 200 см³ выдает 14 л.с. (10,5 кВт) при 7500 об/мин. Наличие балансировочного вала существенно снижает вибрации, а запуск осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Умеренный расход топлива (около 2,8 л/100 км) гарантирует высокую автономность в дальних поездках.
-
Богатое расширенное оснащение в базе: В отличие от большинства аналогов, SP200E-10 уже с завода укомплектован прочными дугами безопасности, дополнительным светодиодным освещением на дугах, ветровым стеклом, задним багажником и защитой рук с динамическими LED-поворотниками.
-
Полноценные внедорожные колеса и дисковые тормоза: Спицованные колеса эндуро-размерности (21" спереди 80/100-21 и 18" сзади 110/100-18) с высоким внедорожным протектором легко глотают выбоины, щебень и грязь. За уверенную остановку отвечают гидравлические дисковые тормоза на обоих колесах.
-
Энергоемкая подвеска и дуплексная рама: Прочная дуплексная трубчатая рама рассчитана на повышенные нагрузки до 150 кг. Передняя классическая вилка с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором эффективно отрабатывают любые неровности дорожного покрытия.
-
Информативный цифровой кокпит и LED-оптика: Современная электронная приборная панель четко отображает скорость, обороты, номер включенной передачи, уровень топлива, пробег и часы. Полностью светодиодная оптика (LED-фара, стоп-сигнал и поворотники на гибких креплениях) гарантирует отличную видимость в темное время суток.
-
Комфортная двухместная эргономика: Высота по седлу 890 мм обеспечивает уверенный обзор и правильную эндуро-посадку. Двухуровневое полужесткое сиденье с откидными подножками гарантирует удобство для водителя и пассажира во время длительных поездок.
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Внедорожный (эндуро) универсальный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 200 |
| Максимальная скорость, км/час | 105 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 12 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,8 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 890 |
| Колесная база, мм | 1370 |
| Конструкционная масса, кг | 138 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная. На дисплее отображаются световые индикаторы, показатели тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке и часы |
| Передняя оптика | Фара со светодиодной лампой. Светодиодные габаритные огни. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные |
| Задняя оптика | Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Полужесткое двухместное двухуровневое |
| Блокировка поворота руля | Есть |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Окрашенная |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Окрашенная |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Дополнительно | Защита рук с динамическими указателями поворотов, багажник, ветровое стекло, на дугах безопасности дополнительное освещение |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | ZS167FML |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 10,5 (14) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нижний |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 13/41 открытая |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Гелевая, 6,5 |
| *ШАССИ | |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Диск переднего колеса | Спицы |
| Диск заднего колеса | Спицы |
| Подвеска переднего колеса | Классическая |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 80/100-21 // 110/100-18 |
| Тип протектора, передней/задней | Внедорожный высокопрофильный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2100х800х1210 |
Доставка
Мы рады сообщить вам, что в нашем салоне нам удалось наладить четкую систему доставки, поэтому вы можете приобрести мототовар, находясь практически в любом регионе Украины. Имеющиеся у нас партнерские соглашения с целым рядом крупнейших перевозчиков гарантируют быструю и сравнительно недорогую транспортировку грузов. Мы сотрудничаем с ведущими компаниями перевозчиков , среди них «Новая Почта», «ИН-Тайм», «Евроэкспресс» и «Мистэкспресс» .
Так же возможна доставка техники по Украине нашим транспортом в день покупки.
Оплата
Оплатить приобретённый Вами товар возможно при получении.
Срок действия гарантии на силовой агрегат/двигатель составляет 12 месяцев или 5000 километров пробега.
Гарантийный ремонт - устранение недостатков двигателя, ремонт или замена деталей, узлов, агрегатов, которые вышли из строя по вине производителя.
Гарантия на двигатель сохраняется при условии соблюдения требований, рекомендаций и правил эксплуатации и хранения двигателя. Неотъемлемой частью для сохранения гарантии есть регулярное посещение планового технического обслуживания на официальных сервисных станциях.
Гарантия не распространяется на:
- Недостатки, которые возникли в результате ДТП или пожара, неправильной эксплуатации или небрежного отношения с двигателем;
- На детали, узлы и агрегаты, которые установлены на неофициальных сервисных станциях, и запрещены для установки производителем двигателя;
- Неисправности, которые возникли в результате:
- 1. несвоевременного прохождения ТО;
- 2. воздействия экстремально высоких или низких температур;
- 3. действия предметов, которые попали в агрегат или деталь и вывели ее из строя.
- Детали (фильтра, масло, жидкости), которые имеют природный износ (диски сцепления, лампы и т.п.).
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Мотоцикл Spark SP200E-10”