Мотоцикл Spark SP300T-4Е
| Производитель: | Spark |
| Состояние: | новый |
| Двигатель: | 4-х тактный, 299,4 куб.см. |
| Мощность | 26,5 л.с. |
Мотоцикл Spark SP300T-4E — Универсальный туристический эндуро-роадстер для города, трассы и дальних путешествий
Ищете надежный, мощный и максимально укомплектованное транспортное средство на все случаи жизни, которое одинаково уверенно чувствует себя в плотном городском потоке, на скоростном шоссе и грунтовых маршрутах? Отличный повод купить дорожный мотоцикл Spark SP300T-4E в Украине — инновационный универсальный байк, созданный по концепции «тур-эндуро». Этот надежный мотоцикл разработан для тех, кто не хочет ограничивать себя рамками одного типа дорог и ищет полностью готовый к дальним выездам аппарат с топовой заводской комплектацией, современной электроникой и проверенными системами безопасности.
Ключевые достоинства модели:
-
Мощный двигатель с воздушно-масляным охлаждением: Сердцем байка является современный 4-тактный мотор реальным объемом 299,4 см³, развивающий солидные 26,5 л.с. Наличие полноценного масляного радиатора стабилизирует температуру двигателя во время длительной езды с нагрузкой. Двигатель обеспечивает превосходную динамику и позволяет легко держать крейсерскую скорость, разгоняясь до 130 км/ч.
-
Рекордная туристическая экономичность: Несмотря на высокую кубатуру, мотоцикл Spark остается крайне бережливым — средний расход топлива зафиксирован на уровне всего 2,9 л на 100 км. В сочетании с вместительным топливным баком на 14 литров, этот туристический мотоцикл Спарк гарантирует внушительный автономный запас хода без частых вынужденных остановок на заправках.
-
Эталонная ходовая часть и управляемость: Удлиненная колесная база 1420 мм и конструкционный вес 138 кг обеспечивают идеальный баланс между курсовой устойчивостью на трассе и маневренностью в пробках. Передняя телескопическая вилка перевернутого типа филигранно отрабатывает неровности покрытия, а мощные дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах гарантируют мгновенную и прогнозируемую остановку в любых погодных условиях.
-
Многоуровневая система освещения и видимости: Безопасность ночью поднята на новый уровень. Кроме основной линзованной LED-фары, выдающей четко сфокусированный пучок света, на прочных дугах безопасности установлены дополнительные светодиодные лампы, а по бокам бака размещена декоративно-функциональная LED-подсветка. Указатели поворотов выполнены на гибких креплениях, что защищает их от обламывания при случайных падениях.
-
Премиальный уровень комфорта и гаджетов: Решение купить мотоцикл Spark SP300T-4E избавит вас от необходимости что-либо докупать самостоятельно. Уже с завода модель оснащена высоким ветровым стеклом, защитой рук водителя и ног пассажира, прочной алюминиевой защитой картера и задней багажной полкой под кофр. На руле установлен держатель для смартфона с USB-зарядкой и блок управления звонками через Bluetooth. Дополнительное спокойствие обеспечивают встроенная противоугонная сигнализация и полная официальная гарантия от производителя.
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Tour Enduro |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 299,4 |
| Максимальная скорость, км/час | 130 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 14 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,9 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 820 |
| Колесная база, мм | 1420 |
| Конструкционная масса, кг | 138 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная приборная панель включает в себя: спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, указатели поворотов, нейтраль |
| Передняя оптика | Светодиодная фара с линзой; светодиодные габаритные огни; указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные; дополнительные светодиодные фары |
| Задняя оптика | Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит; указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные |
| Сиденье | Полужесткое двухместное, двухуровневое |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Окрашенная |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Есть |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Есть |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Дополнительно | Защита картера двигателя, улавливатель цепи на цепной передаче |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Zongshen 300FE |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 19,5 (26,5) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушно-масляное |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нижний |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | Механическая 6-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5-6) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Гелевый, 7 |
| *ШАССИ | |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 110/80-17 / 140/70-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный высокопрофильный «асфальт/грунт» |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2010x780x1120 |
Доставка
Мы рады сообщить вам, что в нашем салоне нам удалось наладить четкую систему доставки, поэтому вы можете приобрести мототовар, находясь практически в любом регионе Украины. Имеющиеся у нас партнерские соглашения с целым рядом крупнейших перевозчиков гарантируют быструю и сравнительно недорогую транспортировку грузов. Мы сотрудничаем с ведущими компаниями перевозчиков , среди них «Новая Почта», «ИН-Тайм», «Евроэкспресс» и «Мистэкспресс» .
Так же возможна доставка техники по Украине нашим транспортом в день покупки.
Оплата
Оплатить приобретённый Вами товар возможно при получении.
Срок действия гарантии на силовой агрегат/двигатель составляет 12 месяцев или 5000 километров пробега.
Гарантийный ремонт - устранение недостатков двигателя, ремонт или замена деталей, узлов, агрегатов, которые вышли из строя по вине производителя.
Гарантия на двигатель сохраняется при условии соблюдения требований, рекомендаций и правил эксплуатации и хранения двигателя. Неотъемлемой частью для сохранения гарантии есть регулярное посещение планового технического обслуживания на официальных сервисных станциях.
Гарантия не распространяется на:
- Недостатки, которые возникли в результате ДТП или пожара, неправильной эксплуатации или небрежного отношения с двигателем;
- На детали, узлы и агрегаты, которые установлены на неофициальных сервисных станциях, и запрещены для установки производителем двигателя;
- Неисправности, которые возникли в результате:
- 1. несвоевременного прохождения ТО;
- 2. воздействия экстремально высоких или низких температур;
- 3. действия предметов, которые попали в агрегат или деталь и вывели ее из строя.
- Детали (фильтра, масло, жидкости), которые имеют природный износ (диски сцепления, лампы и т.п.).
























Будьте первым, кто оставил отзыв на “Мотоцикл Spark SP300T-4Е”