В преддверии всемирного мотошоу EICMA’2017 Ducati на грандиозной премьере моделей 2018 наконец вывели в свет новый гипербайк для MotoGP, который так же будет доступен в продаже для всех желающих. Это Ducati Panigale V4. Как можно понять из названия, приводит в движение эту ракету V-образная четверка(!) Desmosedici Stradale объёмом 1103сс и мощностью в 214 итальянских, породистых коней при 13.000 об/мин для версий Panigale V4 и V4 S. Благодаря использованию магниевого сплава в конструкции двигателя, четырёхцилиндровая версия стала всего на 7,5кг тяжелее V-twin, которой она приходит на смену.
Стать ещё ближе к MotoGP можно, приобретя один из Ducati Panigale V4 Speciale — лимитированная серия (всего 1500ед.) с двигателем на внушительных 226л.с., титановым выхлопом Akrapovic и весом всего 164кг — вот далеко не полный список преимуществ топового варианта.
Интересно заметить, что использование четырёхцилиндрового двигателя для Ducati — это наибольшее отступление от традиций с 1977г., когда в двигателе Ducati впервые был применен ремень ГРМ. Ещё одной интересной особенностью двигателя V4 является тот факт, что он используется в качестве силового элемента рамы спортбайка, к которому крепятся её передняя и хвостовая части.
Тормоз Brembo, амортизаторы Sachs (опционально — Ohlins и Showa), шины Pirelli Diablo Supercorsa, li-ion аккумулятор, системы Ducati Power Launch, Ducati Quick Shift — всё это, и не только, по традиции доступно для покупателей Panigale V4.
Примерные цены на Ducati Panigale V4 стартуют с отметки €21.800. €27.000 придется выложить за версию V4 S и порядка €40.000 за топовый Panigale V4 Speciale.
