Хотите быстро передвигаться по городу и за его пределами без урона экологии и с выгодой для своего кармана?
Переживаете за глобальное потепление и популяцию скандинавских свиноногих медведей?
Цены на бензин выросли в очередной раз, а у Вас всё ещё нет собственной нефтяной скважины?
Да и крутить педали все так же лень?!
Значит, что Вы зашли по адресу, ведь сегодня речь пойдет про такой тип транспорта, как элетроскутер. Про особенности выбора и эксплуатации.
Данный вид электротранспорта набирает все большую популярность не только в мегаполисах, но и в пригороде. Ведь современные технологии позволяют вместить больше энергии в меньший аккумулятор. И если внешне скутер электрический не всегда можно отличить от бензинового собрата, то с технической стороны все гораздо интересней. О преимуществах и недостатках обоих видов скутеров можно прочесть в одной из предыдущих статей на нашем сайте.
Простота, надежность, тишина и стоимость эксплуатации – вот основные критерии выбора любого транспортного средства, а электроскутер отвечает им всем. Не будем забывать, что покупка скутера электрического по стоимости уже приблизилась мопеду бензиновому. Но подсчитав общие расходы на замену масла, ремня вариатора, фильтров, непредвиденный ремонт и топливо, можно заметить, что электрический скутер обходится в несколько в разы дешевле.
Но перейдем к конкретике, а именно к выбору электро скутера.
Запас хода – самый главный вопрос к электротранспорту, ведь уже не выйдет прогуляться до заправки с канистрой, да и полная зарядка от домашней розетки занимает от 4 до 8 часов. В среднем, в зависимости от манеры езды, рельефа и типа аккумуляторных батарей (о них чуть позже и подробней) , пробег современного двухколёсного электротранспорта может составлять до 100 км и даже более, что для города весьма приемлемая цифра. К примеру, первые электромобили Nissan Leaf могли проехать на полной зарядке 60 км, так же как и электрический скутер FORTE LION мощностью 2500 ватт. Такого запаса вполне хватает для поездок по городу и пригороду, даже для работы в службе доставки. Как убеждают сами доставщики: «Да, в середине смены не зарядишься, но и голова вечером не гудит».
Важно заметить, что расход электрического скутера в среднем составляет 2-4кВт энергии на 100км пути, а бензиновый мотороллер израсходует на это же расстояние 2-3л бензина. Выходит, что эксплуатация электроскутера дешевле в10-15 раз! И это не учитывая регулярных замен масла, свечей зажигания и прочих расходников на бензиновом мопеде.
Аккумуляторные батареи. Какие бывают?
На сегодняшний день самыми массовыми батареями для скутеров являются свинцово-кислотные и литий-ионные (Lead-acid и Li-ion). Свинцово-кислотные АКБ простые в изготовлении и дешевые, но обладают меньшей энергоёмкостью и сроком службы. Литий-ионные аккумуляторы менее восприимчивы к погодным условиям, лешче переживают полный разряд и более долговечны, но это естественно повышает их стоимость. К примеру, купить электроскутер FADA NiO в наших мотосалонах можно как с кислотным, так и с литиевым аккумулятором, и при одинаковой мощности в 2000ватт обладают разным запасом хода и цифрой на ценнике.
Так же стали доступны электрические скутеры с АКБ на основе графена (TTFAR). Крупный производитель электро техники YADEA представила свою модель Т9 с такой аккумуляторной системой. Не смотря на то, что получение графена весьма сложный химический процесс, он обладает рядом преимуществ: длительный срок службы, большая энергоёмкость, эффективная система рекуперации и самые современные системы контроля и безопасности АКБ. Новый YADEA T9 LEAD-AXID с TTFAR батареями уже в салонах АРТМОТО, как пример того, что технологии идут в перёд и становятся более доступными.
Зачастую, средний запас хода рассчитывается изготовителем для «идеальных условий эксплуатации» при стабильной температуре на плоской земле. Но если вы решили подвезти друга или нагрузили пару сумок багажа, будьте готовы к тому, что нагрузка и расход заряда повысится.
Электроскутер, электромопед и E-BIKE – кто есть кто и в чем отличия?
E-BIKE (электовелосипед) – это привычный нам всем велосипед, но с вмонтированным элетродвигателем который помогает на подъёмах, старте с места и в поддержании скорости. Но сейчас не о них.
Электромопед, так же можно назвать электровелосипедом, у него тоже есть педали, но уже Вы можете ему помочь в горку. Да-да, прям как тех самых «Карпатах», «Верховинах» и прочих жужиках которые ломались чаще, чем ездили. Такие электро велосипеды-мопеды зачастую отличаются нетривиальным дизайном и небольшим запасом хода, что компенсирует их не высокая стоимость и простая, надежная ходовая часть. Приобрести электровелосипед такого формата рекомендуем для локальных поездок за покупками, в офис или для прогулок. Также, этот вариант очень полюбился жителям села за небольшую массу, большой диаметр колеса и доступную цену.
Электроскутер – тот самый «зелёный» транспорт. Сегодня Вашему внимаю представлены электроскутера любого дизайна, от классического YADEA EM-219 до футуристического FADA SPIN II. Купить скутер с электродвигателем можно от 750Ватт до 3000Ватт. А модели с увеличенным диаметром колес позволяют съехать с асфальта и подобраться поближе к озеру, парку и уже упомянутой клумбе. Так к примеру, во многих европейских городах запрещен въезд бензинового транспорта в центр города и отдельные «экокварталы». Не забываете, что такая техника уже требует регистрации и водительского удостоверения. В наших салона продаются электроскутеры с документами и возможностью постановки на учёт в органах МРЭО.
Конечно, электродвигатели не заменят рык V8 или жужжание двухтактных HONDA DIO, но он поможет нам вдохнуть глубже свежего воздуха уже сегодня и значительно сэкономить на эксплуатации. А популярность электроскутеров и развитие электротранспортной инфраструктуры в городах Украины даёт понять, что будущие уже рядом и Вы сможете стать его частью вместе с компанией АРТМОТО. У нас Вы сможете купить электро скутер недорого, с гарантией. Ждём Вас!
